Financování veřejné dopravy musí být prioritou. Podporujeme koncept města krátkých vzdáleností. Chceme svobodnou volbu způsobu přepravy. Podporujeme kvalitní a moderní MHD. V oblasti dopravy preferujeme vždy širokou diskuzi s veřejností.
- Krizová místa stávajících silnic navrhujeme řešit tak, aby silnice a přechody skutečně sloužily všem, tedy řidičům aut, pěším, cyklistům, rodičům s kočárky a dalším uživatelům. Stojí za to se zaměřit na nebezpečné přechody a nevhodně řešené křižovatky, konkrétně například na křižovatku u pošty a přechod mezi Kauflandem a zbytkem nákupního centra.
- Prosazujeme propojování jednotlivých složek veřejné dopravy, tedy propojení dopravy autobusové, vlakové a městské hromadné dopravy.
- Plně podporujeme začlenění Čáslavi do systému PID. Dále bychom v Čáslavi chtěli městskou okružní linku, která by byla rovněž součástí systému PID. Zájem občanů města o zřízení této linky ověříme průzkumem.
- Při rekonstrukcích obchvatu doporučujeme vyvarovat se vedení dopravy přímo skrz město. Rekonstrukce navrhujeme řešit řízením dopravy na obchvatu pomocí semaforů.
- V parkování budeme upřednostňovat občany města. V místech s nedostatečným počtem parkovacích kapacit může být řešením rezidenční parkování. Řešení těchto otázek předpokládá důkladnou diskuzi s veřejností, a tuto cestu preferujeme.